ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
|
Скорость рабочая, вперед/назад, min, км/ч |
6 |
Скорость транспортная, вперед/назад, min, км/ч |
10 |
Ширина уплотняемой полосы, мм |
2200 |
Частота колебаний вибратора, Гц |
25/30 |
Уплотняющее усилие, кН |
355/250 |
Линейное статическое давление вальца, кН/м |
66,5 |
Амплитуда колебаний вальца, мм |
1,9/0,9 |
Угол поперечной устойчивости, min, град. |
15 |
Преодолеваемый подъем, min, %/ град. |
45/24 |
Среднее время работы без дополнительной заправки топливом, ч |
10 |
Тип двигателя |
DEUTZ BF06M 2012C |
Мощность двигателя, кВт |
155 |
Тип трансмиссии |
гидравлическая |
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ |
|
Длина, мм |
6530 |
Высота в рабочем состоянии, мм |
3000 |
Диаметр вальца/колеса, мм |
1600/1480 |
Угол поворота, град. |
±37 |
Радиус поворота внешний, мм |
6000 |
Радиус поворота внутренний, мм |
3800 |
Ширина катка, мм |
2350 |
Ширина вальца, мм |
2200 |
МАССА |
|
Масса конструктивная, кг |
18700 |
Масса эксплуатационная, кг |
19000 |
Грунтовый вибрационный каток RV-19 DT-01 успешно применяется для уплотнения предварительно спланированных грунтов из различных насыпных материалов, включая мелкий гравий и песок. Данная модель отвечает всем требованиям безопасности благодаря встроенной системе защиты при опрокидывании ROPS и наличию блокировки запуска двигателя при включенных гидроприводах. RV-19 DT-01 оснащен экономичным двигателем DEUTZ, который соответствует стандартам европейской безопасности по уровню шума и выбросу вредных веществ. Пневматические шины заднего моста катка с протектором повышенной проходимости обеспечивают высокие тягово-сцепные характеристики и позволяют осуществлять работу даже при неблагоприятных условиях.